Các anh chị thân,
Xin
mời các anh chị chiêm ngưỡng sự tiến bộ không ngừng của khoa học kỹ
thuật trong việc chế tạo xe tải tự lái đầu tiên chở hàng đường dài của
Mỹ và máy bay phản lực của hãng Honda chỉ có 7 chỗ ngồi kể cả phi công
với trị giá 4,5 triệu USD.
Cám ơn anh Nguyễn Hoàng Long, khóa 3, đã gởi thông tin quí báu này.
Thân,
Nguyễn Đức Cao
Xe tải tự lái của công ty Otto vừa vận chuyển thành công hơn 50.000 lon bia trên quãng đường gần 200km.
Xe tải tự lái của Otto,
công ty con của Uber, vừa hoàn thành chuyến đi kéo dài gần 200km ở bang
Colorado, Mỹ để vận chuyển hơn 50.000 lon bia, CNN hôm 25/10 đưa tin.
Đây là lần đầu tiên xe tải tự lái được sử dụng để vận chuyển hàng hóa
thương mại.
Lái xe ngồi ra khoang đằng sau và để chiếc xe tự vận hành.
Sau
khi điều khiển xe tới đường cao tốc Interstate 25, lái xe ngồi ra
khoang đằng sau và để chiếc xe tự vận hành. Chiếc xe tải được hộ tống
bởi 4 xe tuần tra của bang Colorado và ba xe của công ty Otto.
"Hoạt động vận tải đang được thay đổi bởi công nghệ. Tôi cho rằng công nghệ có thể giúp chúng ta cứu người", Shailen Bhatt, giám đốc Cục Giao thông vận tải, bang Colorado, Mỹ, trả lời CNNMoney.
Công ty sản xuất cho biết công nghệ tự lái sẽ
giúp nâng cao an toàn đường bộ và khiến hoạt động vận chuyển diễn ra ổn
định hơn. Họ nhận định xe tải tự lái sử dụng nhiên liệu hiệu quả hơn
con người bởi nó di chuyển với tốc độ giới hạn và có thể dự đoán ách tắc
giao thông, thay vì liên tục sử dụng phanh như con người.
Xem video tại đây : https://youtu.be/ZWA1_zOcViU
Máy bay phản lực của hãng Honda
Mẫu máy bay phản lực cỡ nhỏ HondaJet có 7 chỗ ngồi, bao gồm cả phi công, giá thành khoảng 4,5 triệu USD có khả năng bay khoảng 2.200km, quãng đường tương đương từ London tới Rome.
Phải mất gần 3 thập kỷ đầu tư nghiên cứu phát triển máy bay, lần đầu tiên Honda đã chế tạo thành công và xuất xưởng phiên bản thương mại của mẫu máy bay phản lực cá nhân dưới tên gọi HondaJet.
HondaJet được nhà sản xuất đình đám tại Nhật Bản miêu tả như mẫu máy bay dân dụng nhanh, yên tĩnh và tiết kiệm nhiên liệu nhất phân khúc, nó sở hữu chỉ 7 chỗ ngồi trên khoang.
Mẫu máy bay phản lực cá nhân HondaJet chính là thành quả phát triển bởi hãng Honda trong vòng 3 thập kỷ, mẫu máy bay này cũng đã bay thử thành công tại Nhật Bản vào hồi tháng 4/2015.
CEO của mảng Honda Aircraft, Michimasa Fujino cho biết, đã lấy cảm hứng thiết kế từ những đôi giày cao gót để tạo nên mũi máy bay của HondaJet, bởi nó đại diện cho vẻ đẹp cũng như sự thoải mái và tiện nghi.
Động cơ của HondaJet được đặt trên cánh với lượng nhiên liệu tiêu thụ giảm 15%. Đồng thời, thiết kế này giúp giải phóng khoảng 20% không gian khoang hành khách so với các máy bay cùng loại.
Những tính năng nổi bật của khoang lái HondaJet gồm có hệ thống điều khiển màn hình cảm ứng, 3 màn hình 14 inch và bộ thiết bị điện tử hàng không Garmin G3000.
Bên trong HondaJet là khoang lái hình bán nguyệt được thiết kế hiện đại với kích thước 3,7 mét, rộng 1,52 mét và cao 1,46 mét. Các hàng ghế cũng được thiết kế xa nhau giúp hành khách có tư thế ngồi thoải mái.
Trong khi đó, khoang hành khách của HondaJet dài 5,43 mét với nhiều vật dụng được thiết kế sang trọng mang phong cách doanh nhân. Bên cạnh đó, nó còn được thiết kế quầy bar mini và nhà vệ sinh khép kín.
Khác với những mẫu máy bay phản lực cỡ nhỏ khác, HondaJet được thiết kế 2 động cơ phản lực GE Honda HF120 gắn ở trên cánh thay vì ở trên thân giống như Embraer Phenom Jet, giúp triệt tiêu tiếng ồn rất hiệu quả.
Với động cơ này, nó cho phép HondaJet đạt vận tốc tối đa 777 km/h và có phạm vi bay hơn 1.300 dặm, tương đương 2.092 km.
Với mẫu máy bay phản lực cá nhân này, hãng Honda đã chính thức đặt chân vào ngành công nghiệp hàng không đang mang lại 23 tỷ USD doanh số mỗi năm.
Một vị khách hàng người Nhật Bản may mắn được sở hữu chiếc máy bay p